最好谜底国产版第四代飞度提供两种版本，区别为潮跑Sport(之下简单称呼为Sport版)和潮越Crosstar(之下简单称呼为Crosstar版)，两者区分最重要的在于外貌设置，其国产版第四代飞度提供两种版本，区别为“潮跑Sport”(之下简单称呼为Sport版)和“潮越Crosstar”(之下简单称呼为Crosstar版)，两者区分最重要的在于外貌设置，此中Crosstar版引入的是日版外貌，而Sport版则是专为华夏市场塑造。
起首出场的是Sport版，未来也将是这次国产第四代飞度的走量车型。新款汽车在国外版车型的根基上增添了专属的设置素材，包括黑色涂装的蜂窝网状格栅以及活动套件，视线成果差不多犀利。
前脸部分值得玩味的细节设置好多，倒梯形进气格栅两侧微微上翘，与憨态形象的前大灯组相连，露出“迷之微笑”，仿佛在向大伙表达本人可非是好惹的对象。下格栅采纳贯穿式设置，两侧雾灯地域增添了形象别致的进气口装扮，匹配当中的蜂窝格栅，显得差不多活动。
侧方最显著的浮动在于从新设置的三角窗，在提高视野的同一时间还兼顾了被动平安功能。源于第四代飞度的A柱长度从老款的110厘米缩减至55厘米，为驾驭员提供了更开阔的视野，而且得益于构造上的改良调度，在产生磕碰时，发生的能量会传导给钢性更强的后A柱，第一大限制确保前舱溃缩以及驾驭舱不形状改变。
尾部形象愈加立体，双色LED尾灯形象与前大灯相呼应，里面还采纳了光带式成果。顶部增添的黑色小尾翼则是点睛之笔，进一步提高活动感。另外，后保障杠也发展了从新设置，看上去愈加厚重。
比较常规化的Sport版，Crosstar版算是第四代飞度探寻最新细分范畴的一次尝试。外貌鉴于日版车型塑造，增添了诸多跨界素材，而且升高了车身底盘，进一步拓展了用车范畴。
窄边形象的横幅格栅比较Sport版气势显著下降不少，只是搭配简练作风的前保障杠以及下包围设置，显得更富材质触感也更具个性。前大灯形象则与Sport版维持绝对，高配车型里面采纳远近光一体式LED光源，科技感较强。只是令人遗憾的是，为了安装装扮板，Crosstar版省去了前雾灯。
侧方全体形象也与Sport版根本绝对，但为了突出其跨界的定位，增添了车顶行李架和下包围，而且交换装扮了最新样式的轮圈，野性味道更强。尾部对照Sport版更显圆润，大面积黑色包围使其看上去更像是一款SUV车型。
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