铝合金门窗护栏改色效果图

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1、生锈铁皮铁护栏刷水性金属漆改色防锈2、封了阳台后,我被物业告了?阳台到底要不要封啊?3、极度疯狂,全国最强原创F30街道操控改装

生锈铁皮铁护栏刷水性金属漆改色防锈

金属防锈:

生锈铁护栏刷漆翻新改色。

户外生锈的铁护栏翻新选择水性金属漆效果显著且环保。

1. 使用钢丝刷和砂纸彻底清除锈迹和旧漆,确保表面光滑。

2. 水性金属漆选择优质水性金属漆,色彩丰富且耐候性强,遮盖力好。用刷子或喷枪均匀涂抹,确保覆盖全面,避免漏涂。待漆面完全干燥后进行二次涂刷,提升色泽和耐久性。

经过这些步骤,您的铁护栏将焕然一新,既美观又耐用,提升户外环境的整体风格。

封了阳台后,我被物业告了?阳台到底要不要封啊?

很多人在装修时都会面临一个问题,这个阳台,到底封还是不封呢?

其实现在很多人还是更倾向于封阳台,但是阳台也不是你想封就能封的,需要考虑的问题还有很多,今天我们就来聊聊封阳台这件事。

文末附 阳台设计图集

01

阳台封与不封

面对封不封阳台这个问题,首先第一点,你得知道你家的阳台到底能不能封。购买时有没有签署相关协议,物业允不允许,这些问题都要搞清楚,毕竟封了阳台后被物业告上法庭,业主败诉的事不是没有的。

没有搞清楚这个问题,就封阳台。到头来,时间和金钱都费了,封好的阳台也要还原。

其次,阳台也有几种类型,封起来的难度也不一样。

凹阳台是占有了房屋套内的一部分面积,与楼板是一体承重,安全系数上远比凸阳台高,可改造的空间大,封闭起来也更简单。

凸阳台是向外伸出去的一张悬挑板或者悬挑梁板作为阳台的地面,周围再加上半墙或栏杆围合。但因为是凸出于楼梯的部分,承重有限,安全系数稍低,改造封闭起来更加麻烦。

还有一种是复合型阳台,半凸半凹,承重性也不错,且安全系数相对较高,但封闭起来不易。

在搞清楚你家的阳台是什么类型后,你还需要了解封闭阳台的一些优势与劣势。

封闭阳台的首要优势就是安全,尤其是对于有小孩和宠物的家庭来说。封闭的阳台也能更加保温、防风挡灰、阻隔噪音等,同时也增加了室内的可用面积,封闭后可发挥的余地也更多。

但把阳台封上,一定程度上会影响采光和通风,与自然环境也隔绝开了。如果想养花花草草,也会产生一些影响。

所以封不封阳台,你需要了解自己的阳台是什么类型,封阳台的预算,以及你需要在阳台做什么,阳台需要发挥什么样的功能等,再来考虑与选择。

02

阳台怎么封

那如果你要封阳台,该如何封呢?一般来说,封阳台就是在阳台装上窗户。断桥铝是现在常用的窗框型材,保温隔热性好,防噪隔音,强度高不变形,颜色选择还多。在安装时,注意要留出坡度,方便雨水外流。

除了封窗以外,现在也很流行利用推拉门来封闭阳台,一般挨着阳台护栏装。推拉门关闭,就拥有一个封闭的空间;推拉门打开,又类似开放式阳台,可以与自然亲密接触。

但安装推拉门,需要阳台有护栏或者防护网;同时推拉门的密封性肯定没有封闭的窗户那么强,要选对产品。同时雨水多或有台风的地区,要多考虑。

03

阳台的设计与遮丑

封闭式阳台,可以任意发挥,打造成书房、休闲区、健身区、家务区、储物柜等,都是完全没问题的。封阳台时窗框或门框颜色的选择,可以与室内装修尽量一致,不显突兀。

如果是不能封或者是不想封阳台,但又觉得阳台不好看。你可以在阳台放置种植花草,吸引视线,还能进行遮挡;或是给栏杆改色,使其更符合室内空间。

图源:__琳子 / 小红书

不管阳台是选择封还是不封,要让阳台能满足你的实际需求,视觉美观也要达标。这里小编为你准备了阳台设计图集,既有封闭式阳台,也有开放式阳台,帮你解决你的阳台设计,让阳台更美观更实用。

阳台设计图集

资料总预览

【01】封闭阳台

【02】开放半开放阳台

展示一:封闭阳台

展示二:开放半开放阳台

▲以上仅为部分展示

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极度疯狂,全国最强原创F30街道操控改装

这几天好多人要我建改车流群,

给我私信发——“入群”——两字,我拉你

2014年4月购入2014款宝马320i时尚型至今,已有7个年头,行驶里程已达16万公里。这7年?,这车子简直成了F30改装“试验车”,各种改装方案从开始?不成熟、不平衡,到现在越来越平衡?改装。这7年?,一次比较??事故,一次泡水,加之深度改装,这台车基本上没有人会接受。试问你会接手一台事故、泡水、深度改装?二手车吗?卖?卖不掉?。所以一不做二不休,干脆造一台独一无二、带有个人标签?情怀车。于?,带着这样?思维,本人开始自己?造车之路。老规矩:简单介绍后,常规改装一笔带过,尽量?说个性DIY改装和原创改装方案。

事故

撞山事故:在一个回头弯中,不留神开?了排水渠,与山体来了亲密接触,后果就?底盘拉杆全断、前后避震弯折、?灯破碎、气囊弹出……

所幸??白车身没有任何地方受损,人也未受半点伤害,亲身体验了一次宝马车身刚性,确实没?挑,不?不赞。

泡水

祸不单行,撞山修车修了2个月之久,修好车还未到2个月,一次突如其来?暴雨,城市内涝导致地面停车场被淹,车子被淹了一半。报废又达不到淹没标准。那就只有修了。接?来又?2个月?漫长等待。

这?当时拆干净内饰,第一次简单冲洗过后?照片,黄色污泥还?清晰可见。泡水最关键?就?尽快清洗,不然水会持续侵蚀电气线路,造成维修难度加?。

外观

整体改色:漆面选择??雷克萨斯独有?“超音速钛银”,原厂“超音速钛银”太过于冷峻,加之宝马车身线条不如雷克萨斯新款车型犀利,因此在原厂“超音速钛银”基础上加了一点红色底漆,这样调出来?颜色会相较于雷克萨斯偏暖些,?符合宝马车身线条,也?接?原车“开士米银”,这样?好处?无需后期改行驶证。

侧面:Mpower叶子板、Mpower侧裙。由于没有改M前后包围,切掉Mpower叶子板那根带有M3标志?黑色小横杠,?显朴素,与原厂包围?搭配,类似4系侧面,不张扬、不突兀。叶子板内部用铁片钣金焊接,与叶子板开口连通,形成一个真通风口。

马力/性能

尾部:328原厂中尾段,?围鼓静音版本,安静不扰民,只?外形采用了造型335i双边单出造型。

前脸:“泥鳅头”原厂包围,换了一个耀夜全黑中网,就不再上图了。

BMS JB4外挂+SNOW水喷射系统+21PSI街道特调=轮上280马力。

不追求极致0-100加速度,增加街道激烈驾驶耐久性。

再搭配TMC二阶变速箱程序,动力衔接行云流水,越高转越嗨皮。

Snow发动机水喷射系统+Mach5铝合金进气管,动力程序特调?不二之选。

高流量风格、直通头段、铝合金机滤盖、76管径中尾排气等,则属于主流改装。

刹车盘防尘挡板弯折处理,弯折角度刚好迎合前面风洞气流方向。

将原来挡板阻挡?气流真正无遮挡?吹向刹车盘,尽可能?给刹车盘降温。

整个改装过程,只需要有经验?师傅,对比气流方向角度来弯折金属挡板即可,操作简单,成本低。

刹车?330直径打孔盘+布雷博HP2000刹车片+摩特Rbf600刹车油。基本能够应付10—15公里激烈?街道驾驶。赛道另说,远远不够。

酒喷容器?换APT水壶:后备箱凹槽设计、5升容量、吸头从上部插入避免滴漏、带过滤器。真?不?比SNOW好太?,SNOW真正值钱??压力泵,快速恒定100PSI压力输出?它?最?优点。

进气管喷头底座也?换成国产全封闭底座,从此告别滴漏。

底盘/操控

以改代修:底盘红色?旅图6连杆,蓝色?Hardrace上斜拉臂。中间?HR防倾杆。拆??时候一并安装。

1500元收?二手HR防倾杆。卖家?方,附赠了一对Hardrace上斜拉臂、前后4个Hardrace李子串。超值?一次咸鱼之旅。

避震搭配:倍斯登B12避震桶+爱巴赫红簧。

红簧支撑很硬核,跟黑簧比舒服度并未降低。

红簧装车姿态?前低0.5指,后高1.0指。

这种姿态高速稳健、赛道强悍,但车头过于低?,日常行车急刹车头?沉太?,容易磕?巴,于?乎,本人在塔顶底座?方、塔顶上部自制了一对1CM增高垫片。

加增高垫片姿态?前1.1指后0.8指,前高后低。

后期新增白色UR底部拉杆+红色Eibach竞技?弹簧,底盘花哨程度进一步增加。

提到操控,后差速器怎么会?了后驱车之魂LSD,后面搭配??Quaife 1.5way LSD

自制M3?w形状拉杆,后面采用圆盘作为连接锚点,再搭配两边V字中间?一根加粗横拉杆。受力点比网上售卖?改造版W拉杆?合理?科学。唯一不足:外观粗糙。

装车效果图,外侧固定点?原厂孔位,和M3同一锚点。实际使用感受?比v型?角拉杆?强悍?支撑性,底盘又比?角拉杆?舒适?整体。因为W拉杆把悬挂?力道传导到了两侧,V字栏杆只能传导到座椅正?方?结构板。

引擎底部发动机推力缓冲区A字架:来自2系敞篷官方配件,原装孔位安装。A字架可取代原厂合金发动机护板保护功能,替换为植绒发动机护板。植绒可抵消A字架增加?重量。植绒护板网上买很便宜,买最薄?即可。

CIDEP狮特U型引擎舱拉杆,固定点在前部,跟M3?碳纤维U拉杆原理一致,还比M3?碳纤维U拉杆?出一根横杆,相当于还?出一个横向顶吧?功能。

进气格栅?部斜撑拉杆:与上方?水箱斜杆形成一个菱形。

上部U拉杆、前面斜撑栏杆、?部A字架,把车头圈成一个类似M3?牢笼头。

车头指向性、灵敏性、精准性不必?说,M3也不过如此,况且M3车头?直列6缸+上部凸起?中冷+前部诸?散热器。而N20到处空空如也,跑山推头从此不再恐惧。

前部后部都如此加强,车底中部再搭配UR元宝梁拉杆,平衡衔接车身整体强度。

后悬挂都如此,怎能?了前面,不然怎么平衡。于?准备装车:强化定制锻造可调前轮?摆臂+前轮摆臂语言衬套

装车图。可调后?前轮倾角1.9度,后轮1.4度,辅以鱼眼衬套,简直就?弯道魔王?标定。

最硬核?压轴改造:对,你没看错!就?减去天窗,生成M3硬顶。

天窗玻璃、支架、运动机构全部统统拿掉。

再剪一块薄铁皮覆盖,?周用胶水粘,再辅以一些焊点加固,再喷漆再覆盖碳纤维纹理膜,真M3硬顶达成。实际效果?降低车辆重心,重量减轻15公斤。

引擎盖改装GTS?铝合金开孔机盖,再把发动机罩及隔音橡胶去掉,车头上部可减轻12公斤。

机盖负压式开孔,速度越快负压越打气流交换越强,激烈驾驶机舱温度手接触到?感知明显?低,凸起同时也增加了机舱散热空间,GTS铝合金开孔机盖真乃改装良上品。

CSB397S轮毂:前轮8J et34 重8公斤 轮胎尺寸225 45 18 后轮9J et40 重9公斤 轮胎尺寸255 40 18 轮胎优科豪马AD08轮胎。外观很原厂,很朴素,进一步减轻重量。

重心/重量

1.去掉天窗及天窗机构:轻15公斤

2.GTS铝合金轻量化机盖:轻10公斤

3.去掉发动机罩及隔音橡胶:轻2公斤

减重前?空油箱状态?车净重:1520公斤

减重后?空油箱状态?车净重:1520公斤

减去?这3个部位重量被车身底盘各种加强件又增加回来。

但好处也??有收获:增加重量都来自底盘加强件,减去重量都来自车身上部,变相降低了车身重心,提高了车身稳定度。另外顶棚没有天窗机构,颠簸驾驶?车身异响减?。

内饰

泡水车,内饰也毁了,加之7年老车,干脆把内饰也升级,权当开新车。

音响:E65宝马7系低音功放、MQB低音喇叭+?门松?小妖精家用中音+?门JSD气动高音

低音小功放100瓦只推2个低音,2个低音各50瓦;NBT主机200瓦,推4门8瓦小妖精中音+?门高音,每组也?50瓦。小妖精?家用喇叭安装孔位不适配,没关系,打个木圈支架;8瓦主机推不动,没关系,串联8瓦中音+8瓦高音,初中物理知识:串联降低抗阻,中音高音串联变4瓦。

音质:某些歌曲变现力媲美哈曼卡顿,人声表现完美,毕竟松?小妖精中音号称“人声毒物”。

蓝铝内饰7件套+仿NAPPA真皮仪表台+仿NAPPA真皮门板

全车座椅+?门把手?Alcantana欧缔兰翻毛皮

顶棚+ABC柱?Alcantana欧缔兰翻毛皮

革新

?改+?修+泡水,这台车基本上砸在手里了,卖?不可能卖了,留着吧,慢慢玩,就当玩具一直收藏。

除了白车身外,所有地方不?改过就?修过,要不就?水泡。

但?这台车一直被我精心照顾,现在车子?状态跟新车一样。

车子目前已经改装?强悍又平衡,极限宽容度高,人车一体沟通好。宝马好玩可控?特性没丢,不似赛道机器般冷血无情,但又实打实?极限操控高手,实属走街之王。

日常代步,感觉整个底盘舒适度并未降低太?,反而?整?浑厚,仿佛有点劳斯莱斯、宾利等中?型房车?厚重感,但舒适度比中?型性能房车差太?,也没有86、飞度爆改车?底盘破烂异响。

激励驾驶,感受反而不如日常代步区别明显,顶?算一台改?比较均衡完整、比较有驾驶乐趣?宝马后驱车。

总结

所有?改装和改造,其实重要??匹配和调校。

’匹配什么:一?匹配自己?驾驶技术,二?各个改装件之间?匹配。

匹配好了,剩?就?调校:你自己想要这台车?山路驾驶狂野活泼?可玩性,还?无情?赛道刷分机器,那就问你自己内心,然后再去调校车?“脾气秉性”。

这台车前部采用?原厂“老实人”前脸,甚至连MT运动前脸都不?,一副老实可欺?模样。

这台车?鹰眼天使眼,配合又高又扁又宽?“泥鳅头”前脸,山路中那步步紧逼前车?凌厉气势不输后视镜出现一台“鲨鱼脸”?代EVO。

前车一般都很懵逼:“这好像只?一台原厂3系啊,怎么跟?这么紧,难道?我开?很慢?”

新老3系车主们,若?有缘,路途再会!

高档系统节能门窗

断桥铝合金门窗

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