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1、晒晒2019年铝工业的成绩单（下）2、舟桥浮渡装备似“变形金刚” 横渡天堑夺先机3、投资30亿元咸宁这个景区要大变样
晒晒2019年铝工业的成绩单（下）
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铝加工与精深加工 中国铝加工已进入精深加工阶段，2019年可以说是产业的开局之年，各地都在纷纷建设精深加工项目与产业园。精深加工产品多少与产值指标也成为了铝加工业强国的主要标志之一。 邹平在建重点项目13个。山东邹平拥有良好的铝产业发展优势，2019年已经实施与在建的有13个重点项目，总投资50亿元，2020年铝加工主营业务收入可超过500亿元，深加工能力可达20万吨，预计邹平涉铝产业销售收入可达2000亿元，成为中国与世界级的“铝谷”。 云南浩鑫铝箔有限公司位于昆明，其前身为云南铝加工厂，始建于1988年，2016年及2017年又开始建设总投资11.23亿元、产能3.6万吨/年的高精超薄铝箔示范生产线与总投资4.91亿元、产能3.5万吨的新能源动力电池箔项目，可于2020年全部投产，从而成为全球最大的以双辊式连续铸轧带坯为坯料的生产能力达10万吨/年级的超薄箔（0.0045mm～0.005mm）唯一企业。该项目还有一个特点是，他们是碳足迹最低的，原铝提取与箔材轧制用的全是绿色的水电能源。 亚洲最完善的高档航空铝合金厚板生产基地——爱励铝业（镇江）有限公司。2012年12月21日第一块厚板下线，2013年4月正式投产，2019年航空板发货量达到2.7万吨以上。新建的1500吨超长铝板机加工中心于2019年5月份完成第一批产品并发货，产品用于加工超长超宽的机翼板和机翼梁等，其核心装备是45m长的高速龙门双主轴五轴加工中心，是中国铝加工业仅有的一台超长型加工中心，2020年爱励（镇江）将全力建设总投资5.3亿元的高强度铝合金航空板扩展项目，建成后，爱励（镇江）航空板产能将翻一番。爱励铝业（镇江）有限公司是中国与亚洲唯一一家通过欧洲空客公司、加拿大庞巴迪公司、美国波音公司、中国商飞公司等OEM（原装设备制造厂）认证的高端航空铝板带加工企业，并荣获中国商飞“C919大型客机首飞先进集体”、2018年度优秀供应商银奖。 兰州新区千亿铝加工产业园20万吨/年铝箔项目。兰州新区西北绿色新型铝加工产业园暨20万吨/年铝箔项目于2018年12月6日开工，这是兰州新区打造的又一个千亿级产业园区，规划建设用地6650km2，投资200亿元，以铝箔、建筑铝材、交通铝材、电子电器铝材为主，规划项目有200万吨/年原铝、100万吨/年板带及精深加工产品等17个子项目。这次开工的200万吨/年铝箔子项目总投资约20亿元，用地3325平方千米，主导产品为空调箔、家用箔、药箔、电池箔等，计划2019年年底投产。 宏创控股有限公司8.5万吨/年铸轧线2019年2月投产。宏创控股有限公司在建15万吨/年铸轧线，其中一期8.5万吨/年已于2019年2月投产。 山东天衢铝业公司27.5MN挤压机投产。天衢铝业公司27.5MN挤压机于1月11日试车成功，并正在建设一条40MN的挤压生产线与总装机容量5MW的光伏发电项目。 甘肃宏达铝业公司55MN挤压机2019年9月9日顺利试车成功，该生产线有相当高的自动化程度，从锭坯加热到锯切成定尺产品的各工序均可自动进行。 南山铝业控股子公司——铝轧制公司建铝箔项目。南山铝业2019年3月18日公告称，其控股子公司——铝轧制公司拟建高端铝箔项目，生产能力2.1万吨/年，建设周期28个月，总投资4.53亿元，由轧制公司自筹资金。 河南长葛龙盛公司8万吨/年铝板带项目开工。2019年3月21日，长葛市龙盛新材料科技有限公司8万吨/年高端铝板带精加工项目正式开工。 中孚实业广元绿色铝材项目在四川省广元市经济开发区开建。2019年3月27日，中孚实业公司四川广元25万吨/年绿色铝材项目在经济开发区举行开工仪式，进入了建设阶段。 深圳汇林达铝模板落户梧州。2019年3月15日，深圳汇林达科技有限公司在广西建铝模板项目签约，建在梧州循环经济产业园，投资2亿元，占地7260平方米。 内蒙古达拉特经济开发区在建7.4万吨/年板带轧制项目。截至2018年，内蒙古达拉特经济开发区已建成电力总装机418kW、100万吨/年氧化铝、4.2万吨/年高纯铝、18万吨/年板带,在建铝板带产能72万吨/年、腐蚀化成箔产能1500万平方米/年。 力威铝业模板生产线投产。力威铝业科技有限公司位于贵州省六盘水市水城经济开发区，是贵州首家铝模板企业，于2019年5月9日投产，建设投资8000万元，是大连力威公司的扶贫项目，达产后模板生产能力2万吨/年，占地80万平方米，产值8亿元/年，缴纳税金2100万元/年。 广西南南铝加工有限公司3800mm辊底式固溶处理炉投产。南南铝加工有限公司总投资约6.42亿元在建的填平补齐项目在按预定计划有序推进中，主要设备有：3800mm板材、型材固溶处理炉，110吨双排均匀化处理炉，铣面机，15MN拉伸机，推进式加热炉，退火炉，时效炉，抛光机，横切线等，其中固溶处理炉已于2019年10月投产，其他的设备将于后续陆续投产。辊底式炉的处理能力8万吨/年，达产后销售收入6.6亿元/年。 河南杞县3个项目同时开工。河南开封地区杞县3个铝项目包括：世元铝业公司30万平方米/年门窗型材、明晟铝业公司5万吨/年铝型材、世旗铝业公司2万吨/年铝圆锭铸造项目。 云海特科金属股份公司建中间铝合金项目。云海金属2019年6月5日发表公告称，将与信发集团共同投资建设10万吨中间铝合金项目，总投资约3亿元。 鹤庆溢鑫铝业有限公司铝制品项目投产。鹤庆溢鑫铝业有限公司铝制品生产线2019年6月在兴鹤工业园投产，项目总投资36亿元，各种产品生产能力45万吨/年。 内蒙古通标铝业科技有限公司铝模板一期2019年6月投产。通标铝业公司是一家铝模板专业企业，模板项目建在包头铝产业园区铝深加工园，一期占地200平方公里，拥有生产线1条,于2019年6月投产。规划总生产线9条，总投资1.8亿元。 山东菲尔斯铝业公司项目2019年6月开工。2019年，山东贾庄镇建材家具园6大涉铝项目集中开工建设，其中最大的是菲尔斯铝业公司，计划投资1.2亿元，占地33.25平方公里，主要业务是单板、方板、蜂窝板、断桥型材的加工与销售。投产后，预计销售额5000万元/年，缴税400万元/年，解决140人就业。 柳州市博睿恩铝模板项目。该项目属广西碧桂园集团，是柳州市2019年重点项目之一，采用半固态法压铸铝合金模板，一期生产能力100万平方米/年，占地24.87万平方米，位于广西博睿恩，一期于2019年8月投产。 广泰金属材料公司投产。青海广泰金属材料有限公司10万吨/年铝产品项目2019年7月投产，产品为6万吨/年圆锭与4万吨/年高端铸造铝合金，由中铝青海分公司提供原铝。 灵武众源建材有限公司铝型材项目2019年7月试生产。宁夏众源建材有限公司3万吨/年节能铝合金型材项目2019年7月进入试生产阶段。项目总投资1.15亿元，达产后预计销售收入可达6亿元/年，解决350余人的就业。 明泰铝业2450mm双辊式铸轧机投产。2019年8月22日，全球最宽φ1200/2450mm双辊式铸轧机投产，是明泰铝业有限公司自行由原来φ680/1650mm铸轧机改造的。 鼎胜新材有限公司在建多个电池箔项目。鼎胜新材有限公司以新募集的6亿元资金投建电池箔项目：电池光箔生产线4万吨/年，电池涂层生产线1万吨/年，以及钎焊箔项目。 固美立式喷涂线投产。固美金属公司立式喷涂线于2019年10月7日投产，占地3km2，生产能力2500吨/年，立式喷涂线具有产量和自动化程度高，用工、占地和能耗少，品质稳定，作业轻松等优点，尤其适合大批量的高端客户。 安徽国泰铝业55MN挤压机运行稳定正常。该生产线自4月投产以来一直运转正常。公司铝型材生产能力约3万吨/年，产值约4亿元/年。 中铝萨帕铝合金智能制造生产线投入运转。中铝萨帕特种铝材（重庆）有限公司40MN高端铝合金智能生产线于2019年9月28日投产，是中国首条高端生产线，以生产轨道交通高端铝合金材为主，舰船海工、汽车轻量化、高端装备制造用铝为支撑的交通用铝产业基地。 西北铝业有限公司45MN有负荷试车。西北铝业有限责任公司升级改造的双动反向西马克公司45MN挤压机于2019年10月31日有负荷试车成功，挤压力提高到47.5MN。 河南天利成公司铝模板项目。河南天利成铝膜科技有限公司铝模板项目于2019年10月28日在民权县人和镇高新区开工，总投资5亿元，占地249平方公里，建筑面积60平方公里，铝模板生产能力为120万平方米，投产达产后销售收入可达5亿元/年，利税5000万元/年，提供就业岗位1000余个。 铝业新产品集锦 从2019年8月开始，云南铝业股份有限公司成为可批量生产达到国际标准的1XXX系、4XXX系、5XXX系合金焊丝的企业，并向西班牙出口了19吨5XXX系合金焊丝，实现了中国高端铝合金焊丝向发达国家市场出口零的突破。 2019年7月17日，南山铝业公司向法国赛峰公司交付首批B737机轮锻件，成为中国唯一可为大客机提供机轮产品的公司。南山锻造公司于2018年6月与赛峰公司签订了供货合同，不到一年时间就完成了B737机轮零部件认证与首批产品的交付，说明南山铝业在高端制造领域拥有强大的研发创新能力。目前南山铝业公司已与波音、空客、罗罗、赛峰、中国商飞等知名航空企业都建立了深度合作关系。 南山轻合金公司前沿铝瓶罐料投产。该公司开发的可旋开式开启、可重复密封的铝瓶罐料已投产，并且生产出了合格的饮料瓶，这是一种高端前沿产品，打破了国外的技术封锁。 郑州轻金属研究院推出含钪的7XXX系合金。郑州轻研合金科技有限公司采用半连续法成功铸出800 mm×200mm高强高韧含钪的7 XXX系合金扁锭，被热轧成50mm～100mm热轧板和2mm～10mm冷轧板，他们的抗拉强度530N/mm2～730N/mm2，伸长率12%～16%，可焊性能优良，比传统合金高得多。公司还在研究其他的含钪合金，如Al－Mg－Sc合金、Al－Cu－Li－Sc合金。含钪的铝合金在航空工业获得了较多的应用。 中铝山东铝业公司批量生产SiC粒子增强的铝基复合材料，具有高强度、超强耐磨、抗腐蚀性能好等特点，它的密度约为钢的1/3。强度不但比纯铝高，而且比中碳钢还大一些，可以在300℃～350℃长期稳定工作。在汽车发动机活塞、齿轮箱、飞机起落架、高速列车、精密仪器仪表制造中有着广泛应用。 洛阳铝加工公司批量生产汽车内饰镜面8XXX系合金条材。在中铝材料院的帮助下，洛阳铝加工公司批量生产的8XXX系合金汽车内饰镜面亮条的各项性能与进口材料等同，自2019年10月起实现逐步取代进口产品。 再生铝 广西平铝80万吨/年再生铝项目。2018年12月20日，广西平铝集团有限公司与广西福地金融投资集团有限公司投资建设的80万吨/年再生铝项目在广西平铝科技开发有限公司开工，总投资20亿元，可提供就业岗位1000个，年产值超100亿元/年，净利税20亿元/年，将是世界最大的单一再生铝项目。 包头东河铝业园10万吨/年铝灰铝渣资源化项目。该项目位于包头东河铝业园，山东华源环保集团投资，占地面积27km2，计划投资2亿元，利用中铝包头分公司和希望铝业公司等的铝灰铝渣。本项目分两期实施，各5万吨/年，一期2019年4月开工，2019年9月投产；二期项目将于2020年12月投产。全部建成后将成为中国最大的铝灰、铝渣处理厂，销售收入2亿元/年，利税0.5亿元/年，带动周边200人就业。 邹平循环经济示范产业基地。新格集团30万吨/年再生铝暨环保科技项目落户邹平，2019年5月7日签约，总投资6亿元，其中魏桥创业公司现有厂房及配套设施1亿元，新格集团投入5亿元。项目以3104合金易拉罐废料回收再生为主，并配备国际先进的铝灰/渣处理线，生产日用再生铝，致力打造国内领先的循环经济示范产业基地。 江西广恒铝业10万吨/年扩建项目。广恒铝业有限公司10万吨/年再生铝合金锭及铸件产品扩建项目位于江西省上饶市铅山县工业园区，总投资6600万元，占地面积11900平方米，建筑面积10922平方米，于2020年建成。该公司主要从事再生铝合金锭及铸件产品生产销售、铝型材挤压、氧化、电解着色。 许昌大周铝灰项目。许昌大周产业集聚区现有规模以上铝企业60多家，产生的铝灰铝渣估计约30万吨/年，含70%～80%的铝，现有工艺只能提取约60%的铝，2019年6月，该地区决定引进德国百菲萨集团铝事业部技术处理铝灰铝渣、废槽衬。该项目计划用地66500平方米，总投资约6.5亿元，处理铝灰等含铝废物20万吨/年以上，将引进旋转炉等装备。 安徽亿智再生铝项目投产。安徽亿智新材料公司30万吨/年再生铝项目位于濉溪经济开发区，总投资2亿元，分两期建设，产品包括15万吨/年再生铝合金铸轧带卷、10万吨/年圆锭和5万吨/年扁锭。 宏卓铝业公司一期开工。宏卓铝业有限公司是宏创控股有限公司的全资子公司，投资1.5亿元在山东邹平建20万吨/年再生铝项目，分两期建设，各10万吨/年，一期项目于2019年11月开工。 福建美佳公司项目于2019年10月投产。美佳有色金属有限公司再生铝深加工项目位于福建省宁德市古田县大甲工业园区，10万吨/年再生铝及其深加工项目已于2019年9月投产。项目建设总投资2.1亿元，占地面积255935平方米。 炭素制品 中铝山西新材料28万吨/年炭素项目投产。中铝山西新材料有限公司28万吨/年炭素系统挖潜创效项目自2018年11月以来部分开始调试，2019年全面投产。 抚顺铝业新炭素项目焙烧炉点火。抚顺铝业新炭素项目2019年11月30日15点焙烧炉顺利点火启动。此炉主体为14料箱、15火道、74炉室，共4个火焰系统。 强强炭素公司20万吨/年预焙阳极项目投产。2018年12月23日，广西平果县强强炭素有限公司扩建20万吨/年预焙阳极工程成功点火。该项目占地约244平方公里，总投资约6.5亿元，达产后销售额可达6.5亿元，利税1.75亿元，提供就业岗位近300个。 黄河鑫业公司启动炭素锻烧2号回转窑。国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司炭素分厂在1号系统正常生产条件下，2号回转窑于2019年1月正常点火启动。 赤壁长城炭素制品有限公司扩产10万吨/年预焙阳极。赤壁长城炭素制品扩产10万吨/年预焙阳极项目于2019年5月完工。该项目有锻烧车间、焙烧车间、高楼部及成型车间等工程。项目总投资2.9亿元，原一期项目预焙阳极产能12万吨/年，二期项目达产后将建设三期，生产能力30万吨/年，投资12亿元，达产后可创利税1.4亿元/年。
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舟桥浮渡装备似“变形金刚” 横渡天堑夺先机
来源:解放军报
原标题：舟桥浮渡装备就像一块块大型水上“积木”——“变形金刚”跨越江河天堑
7月20日，“开阔水域”备赛阶段，俄方向我军参赛队演示连级门桥渡送加强坦克排。虞平 摄
俄罗斯西部奥卡河训练基地，300米宽的河面上沸腾起来，随着舟桥官兵操作多种装备，一个个舟桥单元如变形金刚般拼接在一起，一座“钢铁巨龙”横卧在开阔的水面上，坦克和自行火炮等重型装备驶上浮桥快速到达对岸……
好一场工程兵部队的水上巅峰对决！根据“国际军事比赛-2018”计划安排，“开阔水域”项目于8月3日开赛。这是俄罗斯工程兵部队的一项传统军事比赛项目，实战性高、应用性强，旨在全面检验舟桥部队多方式、快节奏、不间断的渡河保障能力。今年，我军中部战区第83集团军某舟桥分队赴俄罗斯，参加“自行舟桥渡送坦克”“60吨漕渡门桥渡送弹药车”“连级门桥渡送加强坦克排”等项目的角逐，全部使用俄罗斯提供的舟桥装备。
据不完全统计，全世界平均3.5千米到12千米就有一个涉水障碍。面对这些障碍，部队以及辎重如何快速通过，始终是世界各国军队密切关注的焦点问题。
无论古代还是现代，战时深水大跨桥受损后，为保障部队快速机动和物资运输，运用浮渡技术维持前后方交通通畅，是最简单、最实用、最快捷的应急方法。
战场“魔术”
横渡天堑夺先机
从古至今，战场上不乏舟桥装备的身影。从原始简易的竹木器械，到工业感十足的钢铁合金，再到高科技分子复合材料，舟桥装备紧随时代变身。
根据中国古代兵书《六韬·虎韬》记载：周朝时期，军队就备有“渡大水”用的“飞江”“天潢”和“越沟堑”用的“飞桥”等器材，这些应该是早期最原始的舟桥装备。三国时期，赤壁之战，曹操将战船首尾以铁索相连，使人马在船上如履平地，这成为早期浮桥作战的影子。宋灭南唐之战中，宋太祖下令在长江架设由竹子、龙舟制成的跨江浮桥，这是中国最早出现比较完善的军用舟桥装备。清朝晚期，湘军和淮军中配有专门负责架桥的分队。由此可见，舟桥装备在我国的发展起步很早，战场实用性也很广泛。
据史料记载，在欧洲，舟桥装备首次出现在战场是在公元前327年，马其顿国王亚历山大三世远征印度，曾用随军携带的气囊和可分解的木舟架设浮桥。公元4世纪，罗马军队在对波斯的战争中，曾用兽皮蒙在柳条骨架上制成船只，以架设浮桥。在欧洲三十年战争期间，荷兰和法国的军队都随军携带有舟桥器材。
随着工业水平逐步提高，不少国家对舟桥装备不断改善，并在战场上进行检验。到19世纪后半期，舟桥装备中的木质受力构件逐渐被钢材、铝合金等金属构件所取代。
第一次世界大战后，重型火炮、汽车、坦克等纷纷走上战场。为保证这些铁甲战车顺利通行，舟桥装备的载重量及其他性能指标不断提高，如日本的百式舟桥器材、美国的1926年式铝质舟桥和苏联的“恩2波”“特波波”重型舟桥等。也正是这一时期，舟桥装备在技术上出现了质的变化。
那么，舟桥装备在现代战争中又是如何发挥作用呢？
中东战争期间，埃及军队的工程兵部队沿170公里长的运河，开辟了10多个浮桥渡场和50个门桥渡场，保障埃及5个装甲师强渡苏伊士运河，突破了以色列号称“固若金汤”的巴列夫防线。
伊拉克战争，为保障美军快速向巴格达推进，美军工程兵在幼发拉底河和底格里斯河上架起巨型浮桥，保障大军顺利开进，为部队快速机动部署赢得先机。
正因为舟桥装备在战场上作用日益凸显，能够帮助部队快速机动、抢占战机，从20世纪80年代以来，各国开始竞相对舟桥装备进行更新换代。比较典型的有法国F1摩托化浮桥、美国IRB改进型带式舟桥、德国M3自行舟桥和法国EFA前线渡河器材等。
进入21世纪，随着材料技术和信息技术突飞猛进，舟桥装备不断迭代。运用自动控制技术，可实现舟桥机电一体化作业，舟桥装备的发展产生了跨时代的飞跃。
军民融合
探索发展成体系
“逢山开路，遇水架桥”，历来是兵家必须解决的重要课题。我国幅员辽阔，江河纵横，既给军队行动造成了巨大的障碍，也给舟桥装备的应用提供了广阔的实践舞台。一直以来，我军对舟桥器材的探索研究十分重视。
解放战争中，我军曾用百式舟桥器材、折叠舟以及浮囊架设浮桥，或者使用圆木油桶等简易器材架桥，保障部队渡河作战。
抗美援朝战争初期，中国人民志愿军曾在长甸使用百式舟桥器材架设浮桥，保障广大官兵横跨鸭绿江入朝作战。
新中国成立初期，我国的舟桥装备主要依靠引进苏联的舟桥器材。1962年，我国成功仿制出62式舟桥，这是我军舟桥部队装备的第一代制式渡河器材。这类舟桥通行能力大，但作业耗费人力物力，目标大，容易被打击，因此一般在夜间进行架设保障通行，到拂晓撤收。此后，我军又制造出79式带式舟桥，该装备采用四折式设计，入水后能够自行展开，不仅结构简单作业方便，还不需要构筑码头，大大加快了作业速度，提高了保障能力。
上世纪90年代，我国在舟桥装备研制方面取得突破，自行研制出新一代重型舟桥装备，主要用于保障重型装备通过江河障碍，并在一系列演习任务和非战争军事行动中得到了广泛运用。
新一代重型舟桥装备机械化程度高，其门桥的卸载依托液压传动，结构采取箱体式，完全不需要人工架设笨重的桁架和桥板，既安全又省力，效率成倍提高；采用模块化配置，结构随时可变，一节门桥接上装有动力装置的尾舟就可用作漕渡，而将门桥连接起来即可架设浮桥，能够有效保障坦克、装甲车、火炮等重型武器装备跨越大江大河的障碍，是名副其实的水上“变形金刚”。
“5·12”汶川大地震后，通往灾区的桥梁道路严重损坏，救援工作迟滞难以展开。紧急关头，原成都军区某工兵团利用重型舟桥进行漕渡，将一批批救灾物资和机械设备运入灾区，在抢险救灾中发挥了重要作用。
从总体设计和技战术性能上来讲，我军新一代重型舟桥已经能够和美国、俄罗斯、德国、法国等欧美发达国家的舟桥装备相媲美，目前已经成为我军舟桥部队的主战装备。
科技助力
“变形金刚”换新颜
战后几场高技术局部战争，充分向人们展示了高科技武器的强大威力，也显示出舟桥装备举足轻重的地位。放眼各国军队，无不在渡河工程保障上下足了功夫。比如，在高流速的江河上，美军、俄军可架设承载能力达70-120吨的浮桥或漕渡门桥。
舟桥装备因为自身的体积和重量较大，在作业时需要人员的密切协同，作业时间较长，这往往会对抢占战场先机造成不良影响。因此，如何提升舟桥装备的机械化程度、自主化程度、抗损性能、架设和撤收速度，是当前世界各国普遍关注的重要课题。
新材料、新技术和新工艺的大量应用，使得舟桥装备的技战术性能得到了全面提高，渡河保障能力成倍提升，让水上“变形金刚”变得更快更强。
随着金属材料向高强度低合金钢、铝钛合金结构钢和复合钢材料发展，高分子复合材料、工程塑料、胶结剂等工程化学材料逐步取代了传统的工程材料。这些材料运用在舟桥装备上，将大大提升承载能力和抗毁伤能力。如德国FSB2000、法国F1等带式舟桥均采用了轻质铝合金材料，不仅重量轻、耐腐蚀、便于维护，而且大大提高了作业效率。
目前，在现代舟桥装备中，自行舟桥成为各国军队“新宠”。新型自行舟桥一改车尾在前的传统设计理念，采用车头在前的方向行驶，大大提高了陆上和水面的行驶速度。英国与德国联合研制的M3自行舟桥，多辆并联可以架设横跨江河湖泊等障碍。在遭遇敌方袭击时，自行舟桥还能迅速分解、疏散或在水面上快速转移，具有很强的战场生存能力。我国也在主战坦克底盘的基础上，成功研制出履带式重型自行舟桥，并在2015年的“开阔水域”比赛中首次公开亮相。
下一阶段，提高舟桥装备维修和补充效率，提升快速反应和持续作战能力，就必须加强装备的通用化、系列化、模块化研究，从而全面提升总体保障能力。同时，各国还在不断提高装备的数字化程度，在舟桥装备上配备数字化采集、通信与接收设备，随时随地进行战场信息的分析处理。（强天林 王海源）
投资30亿元咸宁这个景区要大变样
来源：咸宁日报
全媒体记者 黄柱 特约记者 童金健 通讯员 刘洋 掌上咸宁报道 “你听说没，陆水湖要大变样了！”最近赤壁市陆水湖风景区“正在缓冲”作为国家级4A风景区陆水湖不断注入新地标项目提档升级，重新活力四射 那么陆水湖注入了哪些“新活力”？近日记者前往一探究竟 坐着快艇，碧波荡漾，记者先来到滨...
全媒体记者 黄柱 特约记者 童金健 通讯员 刘洋 掌上咸宁报道 “你听说没，陆水湖要大变样了！”最近赤壁市陆水湖风景区“正在缓冲”作为国家级4A风景区陆水湖不断注入新地标项目提档升级，重新活力四射 那么陆水湖注入了哪些“新活力”？近日记者前往一探究竟 坐着快艇，碧波荡漾，记者先来到滨水栈道项目，只见工人师傅们正忙的热火朝天。一个小组对栈道钢结构扶手进行焊接、打孔、木料切割、打磨和安装；另一个小组也正在紧锣密鼓的对一段较为复杂和危险的嵌沿式栈道进行面板铺设和安装中…… 滨水栈道项目总建筑面积2552m2，连接逍遥湾的三个岛屿，沿水岸蜿蜒而行，结合赏鱼、戏鱼内容，步移景异，趣味多样，同时栈道结合半岛端头及内湾打造渔、楼、台、墙等景观打卡点。 项目施工方负责人李东介绍，该项目目前已完成主体栈道铝合金框架组装，面板铺装已完成95%，地灯安装已完成90%，栏杆安装设计长度1413米，已完成约1000米，三个附属平台已基本完成，工程总进度已完成90%。 随后，记者移步陆水明珠飞翔影院项目，只见项目主体建筑工程基本完工，一个类似俄罗斯宫殿风格的穹顶已运抵主建筑旁，工人们正在抓紧施工，预计一周内即可合龙。 陆水明珠项目总建筑面积4162.78m2，主要建设内容为影院、空中花园式餐厅、科技文化体验展示区及相关配套设施采购。 李东介绍，该项目至6月17日已完成三层观影区的座舱轨道和牛角支撑安装，目前计划开始组织第二层设备进场，开始装饰装修、桥架管线安装、水气管路安装、智能化预埋、设备管线预埋。 据悉，该项目建成后将成为咸宁乃至于中部地区首屈一指的地标性建筑、标杆性的城市公园作品。 这是陆水湖风景区抢抓项目建设，提档升级展示新活力的一个缩影。 去年，陆水湖风景区抢抓机遇，与“国字号”中林集团公司签约，计划投资30亿元，合力提炼“森林+ 湖泊+ 园区+”战略。该集团对旅游板块发展格外重视，对“湖泊 +”战略的高瞻远瞩促使了两个项目的先行落地，目前已落实资金1亿元。 陆水湖风景区管委会有关负责人表示，与中林集团合作，目的是为贯彻“绿水青山就是金山银山”的重要理念，以“一湖两山”为载体，为集团、公司实现“湖泊+”战略高质量发展贡献力量，将陆水湖风景区打造成为以“渔旅互动、山水互联、文旅互融、景城互通”的生态旅游景区。 责编：张敏 编审：向东宁
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