近日，满载着467台牵引车、罐车、矿车等各类型工程车辆，中远海运特运“凤凰松”轮缓缓驶离山东青岛港，驶往遥远的非洲大陆。
这是中远海运特运为一汽定制首发的东南非工程车辆专班。项目团队在充分了解客户需求的基础上，选用了拥有三层甲板的“松”字号多用途船，并结合客户“送货最方便”需求同相应港口进行沟通协商，为其量身打造了东南非工程车辆专班。
非洲是许多中国工程车辆制造企业最早进军的市场，也是该类型货物出口最多的区域之一。近年来，随着大量中企基建工程项目在非洲相继落地，以及不少中国企业在非洲投资建厂，当地对工程车辆的需求日益增长。与此同时，受滚装船运力制约及新冠疫情影响，相关国产工程车辆厂商面临的“出口难”问题也变得更为突出。
中远海运特运积极落实“六稳”“六保”，践行央企责任担当，主动联系一汽、重汽等相关车厂，在充分了解客户需求的基础上，最终选用拥有三层甲板的公司“松”字号多用途船，并结合客户“送货最方便”需求同相应港口进行沟通协商，为其量身打造了该东南非工程车辆专班。
中远海运特运项目人员、码头工人和“凤凰松”轮的船员兄弟们紧密协作，顶烈日、战高温，将堆场上整齐排列的车辆一台台运到船边，再小心地吊装、仔细地绑扎、谨慎地检查，确保所有货物安全装载。
为了确保货运质量、安全和效率，船员们不知疲倦地穿梭于各个货舱中，利用码头工人绑扎作业结束后休息或轮换的时间，见缝插针检查车辆系固情况和动火作业现场安全情况。为了抢抓班期，项目人员积极与港方协调配合，做到人员轮换休息但作业设备不休息，装货作业夜以继日不间断，最终确保了所有货物安全顺利装船。
聚焦客户工程车辆“出海”难题，从2021年年底开始，中远海运特运创新推出了“直客专班快线”，为客户提供定制化物流服务解决方案，包括最优的装港、最合适的船型、最快的航路、满足客户出口需求的发运频次和专业的货运质量保障，为中国工程车制造企业国际物流供应链保通保畅打下坚实基础，赢得客户高度肯定。