铁道部：倒票“内鬼”一律开除
铁道部：倒票“内鬼”一律开除 更新时间：2010-1-21 14:59:36 管理不善或失职致倒票发生，追究干部责任直至撤职
试行火车票实名制无疑是今年铁路春运的一大焦点话题。公众对“大票贩子只需通过与铁路系统内部的“老鬼”勾结，就可在售票窗口外从容拿票”颇有质疑，铁道部方面昨日表示，倒票铁路职工一经查实，一律解除劳动合同。
在昨日国务院新闻办召开的新闻发布会上，铁道部政治部主任高晓兵表示，将严厉打击倒卖火车票行为。加大警力投入，铁路客运、纪检监察、路风、公安部门密切配合，全力做好打击倒票“蓝盾”行动。严肃处理倒票铁路职工，一经查实，一律解除劳动合同。因管理不善或失职造成本单位发生倒票行为的，实施干部责任追究，直至撤职。
对于实名制能否从根本上杜绝炒票问题，铁道部新闻发言人王勇平表示，“说实在的，我一样有这个问号。但有一点我可以表明，即便是实行了实名制的铁路局，仍然会加强对炒票、制贩假票的打击力度”。
对于实名制的成效，王勇平坦言，“当年，我曾经代表铁道部表示过，实行火车票实名制的条件不成熟。我还记得我讲的三个理由。一是实名制并不能增加一张票、解决运力紧张问题；二是实行实名制可能给旅客增加更多的时间成本、增加麻烦；三是可能并不能像我们想象的那样可以彻底消除黄牛党，主要还是靠公安部门对他们进行打击”。
实名制是针对铁路买票难问题提出的。公众对实名制历来有两种意见，赞成的人认为可以推进铁路的公开和透明，遏制黄牛倒票；不赞成的人认为，实名制并不能增加铁路运力。
而事实上，大部分乘客也清楚，实名制并不能在实际上增加铁路运力，春运紧张的情况也不会因为施行实名制而有很大改观，甚至会增加一些检票、验票的麻烦。但他们追求的是在一种“公开、公正、透明”的机制下，购买春节返乡火车票。
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2020年解决铁路春运“一票难求”
今年的铁路春运将于1月30日拉开帷幕，预计全国铁路发送旅客2．1亿人次，同比增加1820万人次，增长9．5％，日均525万人次。其中，节前高峰日达550万人次，节后高峰日达650万人次。
铁道部政治部主任高晓兵昨日介绍，“从春运客流看，节前客流相对缓和，节后客流高度集中。”春运期间，铁路日均开行旅客列车1972．5对，同比增加156对，日均总运能557万人次，增加43万人次。
对于春运期间“一票难求”问题，高晓兵直言，“根本原因是铁路运输能力供求之间的矛盾”。
她同时表示，到2012年，我国铁路营运里程将达到11万公里以上，基本形成以“四纵四横”为主骨架的全国快速客运网，铁路“瓶颈”制约基本消除。到2020年，我国铁路营运里程将达到12万公里以上，区级干线网将全面建成，“一票难求”的现象将得到解决。