燃料电池“以奖代补”政策出台！不雅点股闻风而动
城市群联合申报将成趋向
随着来岁客车上量，思量到补助，终端性价比有望超过电动客车。燃料电池具备的耐低温、加燃料快的特点，利于实现北氢南电。
夸奖资金由处所和企业统筹用于燃料电池汽车关键核心手艺财产化，人才引进及团队扶植，以及新车型、新手艺的示范应用等，不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢根本举措措施扶植。示范期暂定为四年。
示范期间推广车辆应接入五部分认定的信息平台，实时上传运行数据。对燃料电池汽车示范实施全历程、全链条羁系，连续积累车辆运行数据，推动完善手艺指标和测试评价尺度，不竭提高财产链手艺水平和产品宁静靠得住性。
雄韬股份战略投资副总裁赵小丽对上海证券报记者暗示，这是一份比力接地气、充实吸取了前期成长的履历与教训，同时也指明可阶段性成长重点的政策文件。在内容上，首次强调关键核心手艺财产化攻关和示范应用，格外突出了财产链等，整个政策出格强调了布局合理、各有侧重、协同推进，不主张一窝蜂、同质化，更不主张没有能力的瞎上。
聚焦关键核心手艺立异
一是重点支持关键核心手艺研发突破，推动关键零部件在财产化应用中稽核验证和迭代提升。
重点支持电堆、膜电极、质子交换膜、碳纸、催化剂、双极板、氢气轮回系统、气氛压缩机等关键核心手艺研发突破。与此相关的产品和手艺在示范城市群配套不低于500辆燃料电池汽车，并通过第三方机构综合测试，实车运行验证超过2万公里，手艺水平和靠得住性通过专家委员会评审后，可获得分外夸奖。
构建完整财产链
《通知》也提到，中央财务将采纳“后补贴”方式，以成果为导向，依据验收评估和绩效评价成果审定并拨付夸奖资金。牵头城市要组织确定中央财务夸奖资金在示范城市间的分配方案。对工作进度慢、未按进度完成任务的示范城市群，经专家委员会核定，将视环境采纳调整实施方案、扣减或暂停拨付夸奖资金、暂停或打消示范资格等办法。
示范城市群应集中聚焦上风企业，探索经济可行的整车示范推广模式，跳动外汇，慢慢形成规模效应，不竭降低整车购置本钱。应推动氢能财产链相关企业有效协同，强化经济、宁静、稳定的氢源保障，切实降低氢气制、储、运及加注等环节本钱。探索燃料电池汽车新手艺、新业态融合应用的商业化、可连续模式。
二是重点支持燃料电池商用车示范应用。
此次《通知》提到，采纳处所自愿申报、专家评审方式确定示范城市群。鼓励申报城市群冲破行政区域限制，强强联合，自愿组队，取长补短。
四是通过信息化手段增强车辆管理，构建财产成长的测试评价尺度体系和宁静保障根本。
在赵小丽看来，政策明确根据方针完成环境决定财务夸奖的“事后夸奖”，这个挑战相对较大年夜，也决定了处所政府与财产自己必需因地制宜、因势利导、因材取木，打下匹配的基因，才气顺利发展。
在21日上午的交易中，精准信息、卫星石化、深冷股份及凯龙股份等燃料电池不雅点股逆势上涨，涨幅在3%至5.9%不等。
燃料电池“以奖代补”政策靴子落地。 北京氢璞创能科技董事长欧阳洵对上海证券报记者暗示，文件正式出台仍然是行业本年最大年夜的利好，尤其是对有竞争上风的核心部件厂家。城市群组队申报的方式，将促举行业有序成长，避免重复投资，跳动财经，有利于资源向有核心手艺和财产化上风的企业聚拢，从而实现行业整体水平的提高和健康成长。未来城市群联合申报或将成为主要趋向。
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